模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的意義:所有走陸運(yùn)中的任何一種產(chǎn)品都必定會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，然而，在產(chǎn)品接受振動(dòng)試驗(yàn)之前，我們并不知道這個(gè)產(chǎn)品耐不耐得住汽車顛簸的振動(dòng)，而模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)正是檢驗(yàn)包裝成品能否承受得住汽車顛簸的合適儀器。

一、用途:科賽德（KSD）模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)主要模擬汽車在三級(jí)公路行駛過程中產(chǎn)品遭受到顛簸后所受到的損害，適用于玩具、電子、家具、禮品、陶瓷等包裝產(chǎn)品進(jìn)行模擬運(yùn)輸測(cè)試，一般用于包裝行業(yè)的多，該儀器設(shè)備符合美國及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，適用的主要標(biāo)準(zhǔn)有： EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

二、型號(hào)：KSD-SL-100

三.試驗(yàn)品的最大載重(KG)：100KG;

四．工作臺(tái)面尺寸(cm)：100 X 120cm

五.模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的工作原理:根據(jù)美國及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),并參照美國同類設(shè)備改進(jìn)制造。利用偏心軸承在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運(yùn)動(dòng)軌跡來模擬汽車或輪船運(yùn)輸過程中貨物產(chǎn)生的振動(dòng)，碰撞。將測(cè)試平臺(tái)固定在偏心軸承上，當(dāng)偏聽偏信心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)偏心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，測(cè)試平臺(tái)的整個(gè)平面就會(huì)產(chǎn)生橢圓形的上下前后運(yùn)動(dòng)，調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動(dòng)速度相當(dāng)于調(diào)整汽車或輪船工的行駛速度。

六.模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的詳細(xì)參數(shù):
轉(zhuǎn)速：100—300PP(轉(zhuǎn)/分鐘)可調(diào)
速度顯示精度：1RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)
振動(dòng)方式：往復(fù)式(跑馬式,橢圓型振動(dòng))
振幅(P-P)：25.4mm(即1英寸)
電機(jī)功率：1HP、2HP、3HP、5HP、10HP根據(jù)不同的機(jī)型配備不同的電機(jī)
機(jī)臺(tái)重量：200KG、250KG、300KG、400KG、600KG
時(shí)間設(shè)定范圍：0second秒～99hour小時(shí)
調(diào)速方式：DC直流調(diào)速/ AC交流調(diào)速
電源：AC220 50/60HZ/或 AC 380V 50/60HZ(三相四線+保護(hù)地線)

振動(dòng)測(cè)試(模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái))的目的，是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。